Na regen, volgt er een mooie wedstrijd
Na een paar uur vertraging door een al deels vertraagde wedstrijd waar iedereen al gezellig bij elkaar zat om te wachten wat er ging gebeuren. Veel later dan verwacht gingen de zeilen van de baan en werden de banen ingeschat en werd er gestart om de banen goed neer te leggen. En dat is goed gelukt. Na een tal proef pogingen om de baan in te schatten kwam er een mooie wedstrijd tot stand en het publiek wat alsnog gekomen was voor de truckavond kreeg een spannende avond met mooie runs.
Na de proeftreks was het aan Dreamcatcher om als eerste voor de sleepwagen te gaan.
De full pull lijn lag op dat moment wegens de baan omstandigheden op de 100 meter. Dus het was een best wel pittige sleepwagen afstelling. En dat bleek dat deze op de 95.82 bleef steken. Later bleek deze na technische problemen niet terug voor de 2e poging. Double Trouble was de volgende en die was de eerste die in de eerste doorgang de full pull haalde. Dit lukte bijschrijver Dark Tornado ook. Dus er was een finale.
De overige deelnemers haalde in de eerste doorgang de full pull niet. Dus kregen een tweede poging. Waarbij The Powerrrrr in de tweede doorgang wel een overtreffende full pull neer zette. In de tweede poging lukte het Blue Legend ook maar de rest had wel moeite met de best wel zware baan. Met een finale van 4 werd er met een floating finish gereden met de full pull lijn op 120 meter. Double Trouble mocht als eerste bepalen waar de vlag kwam te staan en liet deze op de 115.80 meter neerzetten. Een mooie afstand. Als tweede mocht The Powerrr voor de sleepwagen en deze zette met een mooie run de vlag verder op 119.52 meter. Net geen volle baan lengte. Maar voorlopig wel eerste. Als derde was het Dark Tornado de volgende V10 die voor de Hyproslee mocht en deze ging The Powerrr voorbij en reed een Full Pull. Als laatste was het Blue Legend die hun afstand neer mochten zetten En deze zetten een afstand neer tussen The Powerrr en Double Trouble. Goed voor een podiumplaats. De eerste plaats voor de beker was voor Dark tornado en als tweede The Powerrrr. Als derde op het podium mocht Blue Legend de plaats innemen. Maar de volle punten nam the Powerrr mee.
Na de promo was het aan de Top om aan te haken op een beter geworden baan. Die al goed zwaar was voor de deelnemers uit de promo klasse. Als eerste mocht de Mitas Black Sensation voor de sleepwagen en deze trok een full pull. Maar moest er behoorlijk aan trekken. De opvolgende deelnemers in de klasse lukt het ook Dus er was in ieder geval een finale. De twee Scania neusjes haalde het net niet in de eerste doorgang en mochten hun run overdoen na dat Just for Fun ook een full pull noteerde, Als eerste ging de Litlle king 2.0 en deze liet een afstand van 99.70 meter noteren. 30 centimeter te kort om finale te mogen rijden.
The Gambler ging hierna en die noteerde een wel een full pull nu en mocht finale rijden.
De sleepwagen werd wat aangepast en er werd een floating finish gereden met een baanlengte van 120 meter. Mitas Black Sensation trapte weer af en zette de vlag op 86.05 meter. Hierna was het aan Crazy Grey Power die de vlag een behoorlijk stuk verder op 111.51 meter. Voorlopig de eerste plaats. De volgende Volvo was Vaku Puller die met een strakke run de vlag nog net wat verder wist te zetten. En nam hiermee de eerste plaats over. Van Rijswijk heeft de Renault ook goed onder controle en noteerde 103.02 meter. Een voorlopig derde plaats. De Hulk volgde maar die had al problemen om weg te komen. En de run stopte door technische mankementen op 68.34 meter. Huiswerk dus. Al snel sloot de Iron Horse 3.0 aan met een run die overpowerd genoemd werd kwam deze net niet aan de 100 meter. De Manne van Janne was de volgende en reed naar de 92.54 meter toe. Deze werd afgesleept na de run en deze hebben ook weer wat om te na te kijken. Ondertussen stond de Mad Man Next Generation al klaar en toen de vlag op groen ging reed deze zich met een mooie run tussen Crazy Grey Power en van Rijswijk in en reed zich op het podium. Maar van Rijswijk ervan af. Rocking Horse was de een na laatste Scania die op de baan verscheen en deze zetten een afstand neer wat goed was voor de 8e plaats The Gambler kwam hier na met hun run achter en stranden 62 centimeter achter hun voorganger. Als laatste was het aan Just for Fun om een afstand te laten noteren. En deze kwam tussen de Iron Horse 3.0 en De Manne van Janne. Wat goed was voor een 6e plaats. Zo nam Vakupuller de meeste punten meer naar huis met de eerste plaats. Gevolgd door Crazy Grey Power. En op een 3e plaats Mad Man Next Generation. De teams kunnen zich klaarmaken voor het volgende pulling weekend.
Wat verreden zal worden op de vrijdagavond 6 Juni in Nederhemert en 7 Juni in Moerkapelle.
5 Ton supersport
Zaterdag 24 mei was het weer zo ver trekkertrek Velddriel stond op het programma. Het weer zat ons niet echt mee want even leek het erop dat alles in het water zou vallen, maar na regen komt altijd zonneschijn. Na wat uitstel konden de trucks na toch van start.
Deze wedstrijd werd helaas maar 2 trucks gereden omdat mantrol power helaas te veel schade had opgelopen in leende en daarom niet aan kon haken helaas. Ook lightning mcgreen had schade opgelopen aan de versnellingsbak in leende maar na een snelle reparatie haakte hun uiteindelijk toch aan. Na de regen was het dan eindelijk tijd om aan te haken little rocket haakte als eerst en en konden zo mooi even wat uittesten van wat ze van plan waren, daarna haakte lightning mcgreen aan en de koppeling wou niet echt mee werken maar kregen hem toch voor de sleepwagen. Na 1 run van lightning mcgreen en 2 runs van little rocket was de eindstand bekend. Lightning mcgreen eindigte op plek 1 en little rocket op plek 2 al met al was het een mooie wedstrijd ondanks het weer. Nu kunnen de teams de trucks mooi klaar maken voor Moerkapelle en hopen we daar weer met 3 trucks op de baan te staan. Tot dan
Wedstrijdverslag
VTN Standaard Trucks XL
De wedstrijd begon onder natte omstandigheden, maar gelukkig werd het droog en knapte de baan goed op. Er werd gereden volgens het standaardreglement: twee kwalificatiepogingen, tenzij er bij de eerste direct een Full Pull werd gereden – dan was een finaleplek meteen binnen.
Kwalificatie:
HortiPower, Black Fiber en Super Diesel reden direct een Full Pull en hoefden geen tweede poging. Los Hermanos (95,77 m) en Keep on Fighting (91,49 m) wisten zich via de tweede kwalificatie alsnog te plaatsen. Iveco Eurostar kwam met 97,93 m net tekort voor de finale. Betuwe Puller kende technische problemen en bleef steken bij 77,53 m.
Finale:
In een spannende eindstrijd pakte HortiPower de overwinning met 87,91 m, nipt voor Black Fiber (87,77 m) en Super Diesel (87,70 m). Los Hermanos en Keep on Fighting volgden op korte afstand.
Einduitslag:
1. HortiPower – 87,91 m
2. Black Fiber – 87,77 m
3. Super Diesel – 87,70 m
4. Los Hermanos – 86,75 m
5. Keep on Fighting – 82,82 m
6. Iveco Eurostar – 97,93 m
7. Betuwe Puller – 77,53 m
Complimenten ook aan de sleepwagenbemanning: ze wisten een perfecte afstelling te vinden voor onze klasse, wat zorgde voor een mooie, eerlijke strijd.
